奥斯陆 Central Station reopens

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奥斯陆中央车站,通常称为“Oslo S,” reopened on Monday after weeks of essential maintenance, with promises 那the work done would improve service and reduce problems.

奥斯陆'从6月26日至8月8日,中央车站将接近所有直通车,因此乘客需要为延误和干扰做好准备。照片:观点和新闻

这项工作于6月26日开始,显然完成了升级,通常仅用6个星期就需要18个月。现在,火车可以再次离开车站,包括前往加勒穆恩机场的火车,在工程工作期间必须被公共汽车服务取代。

13家不同的公司拥有约250名员工,负责完成2500项维护和升级任务。升级是所谓的“Oslo Project,”该公司已投资16亿挪威克朗(2.93亿美元)改善火车网络。该项目从星期二晚上开始继续进行工作,除了几个计划在9月和冬季关闭以及明年夏天又有六个星期关闭期的工作外,大部分将在几个小时后完成。从奥斯陆向西的两到四条线的升级也已接近完成,这意味着通过新的巴鲁姆隧道,莱萨克和山特维卡之间的生存得以改善。

挪威国家铁路局局长Elisabeth Enger告诉新闻社NTB“周末测试期间的一些挑战,”但是运输和通讯部长,中央党的马格尼德·梅尔特维特·克莱佩说,这项工作将导致“更好的日常生活” for passengers. “我希望线已经下降的消息已成为过去,”克莱帕发表评论,并补充说“更少的错误意味着更多的火车在通行,人们会注意到这一点。”

挪威国家铁路公司的克杰蒂尔·布拉格斯塔德(Kjetil Bragstad)告诉报纸 Aftenposten 那“乘客的绝大多数反馈都是积极的”关于铁路替换巴士服务,尽管有人抱怨与乘火车相比旅行时间长短。工作开始时,有 在早上高峰时段,巴士和汽车的巨大延误 因为还计划了一些计划中的道路维护项目。只有东南线 Østfoldbanen 和国外的火车 可以在六周的维护期内运行。

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