谈判破裂,飞行员罢工继续

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更新:挪威航空首席执行官比约恩·科斯(BjørnKjos)和该航空公司的负责人’s pilots’工会在周六互相指责对方为早日结束谈判而告终,以结束痛苦的飞行员’罢工。罢工仍在继续,下午还有更多的会谈隐约可见,另有2万名乘客被困。

在通宵达旦的16个小时的谈判之后,这场崩溃才得以实现。国家调解员尼尔斯·达尔赛德(Nils Dalseide)报告说,双方在上午5:30左右陷入僵局,谈判破裂,“no basis”即使是临时解决方案,也可以终止罢工并使挪威的航班恢复正常。

乔斯后来打电话给情况“极其悲伤和愚蠢,”并声称飞行员’ union made “impossible demands. “We can’不提供东西’未来的可持续发展”乔斯周六下午告诉记者。工会的Hans-ErikSkjæggerud’劳工联合会(YS / Parat)声称该工会对挪威航空的提议并不信任。

‘Good mood’ turned sour
达尔赛德(Dalseide)将这次演讲形容为 “complicated” 就在午夜之前,他说必须宣布进一步的调解不会导致“reasonable solution”那将结束冲突。飞行员和管理层之间相距太远,无法继续进行谈判。

不过,达尔赛德说,“mood and dialogue”在星期五下午1点开始的会谈中“既好又有建设性”长期以来,尽管在过去一周中双方之间的口气在公众面前都很刺耳。

但是,NTB新闻社报道说,好心情在夜间变酸了,“extremely bad”在宣布谈判破裂之前。比萨和苏打水在凌晨2:30左右交付给饥饿和疲倦的谈判者,未能使烈酒复活。后来Kjos和Skjæggerud的会谈版本和所提供的内容截然不同。

一些运动,新的选择
“我们比开始时更加接近,但距离解决方案还不够远,”达尔赛德告诉NTB。挪威管理官员表示失望,而Skjæggerud说,双方都放弃了最初的要求。“If there’今天有什么好事”工会领袖后来说,“it’例如,已经进行了16个小时的对话,并且有一些动静。”

他声称工会有“自上一回合以来,在许多不同问题上,甚至与对我们来说最重要的一个问题,在与’s)母公司(而非子公司)。我们提出了可以撤回的替代方案,并且我们宁愿与公司建立必要的联系而又不限制公司’的需求,但有助于确保我们的会员’ jobs.” He wouldn’但是,细节如何“ties” that would involve.

挪威航空声称,尽管有合同规定,他们已经以工作担保的形式向飞行员提供了与母公司的联系,为期三年。“too many”斯堪的纳维亚业务的飞行员。乔斯说,斯堪的纳维亚飞行员可以“拿他们的百万克朗的薪水和福利”迁移到其他基地(例如西班牙)并在那里工作。挪威’的管理层声称,需要这种灵活性才能在挪威这个艰难的国际市场中竞争’的成本太高。 Skjæggerud要求保证工作“didn’t hold water” and were rejected. “We’对乔斯失去了信心,” he said.

尽管如此,他仍然反复声明工会已邀请挪威航空谈判代表返回谈判桌,因为另外2万名挪威航空机票持有人周六面临着损坏的旅行计划。

newsinenglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)