渡轮火灾受害者未被遗忘

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自游轮上发生致命大火以来的25年星期二 斯堪的纳维亚星,它从奥斯陆向南航行到丹麦的腓特烈港。被解雇的人有159人丧生,皇室成员,首相和其他高级官员周二对他们进行了纪念。

女王桑娅(Sonja)是周二向受害者致敬的人之一'Scandinavian Star' tragedy 25 years ago.  PHOTO: kongehuset.no

女王桑娅(Sonja)是周二向受害者致敬的人之一‘Scandinavian Star’25年前的悲剧。照片:kongehuset.no/NTB Scanpix

桑雅女王,总理欧娜·索尔伯格,奥斯陆市长法比安·斯当和丹麦’美国驻挪威大使托尔本·布莱尔(Torben Brylle)将于周二傍晚聚集在奥斯陆市中心的海滨,向在此案中引发许多未解决问题的遇难者致敬。在挪威之后,他们的幸存者可能最终会得到一些答案’国会支持 于今年早些时候成立了独立委员会来调查火灾,已被视为纵火。

去年,国家检察官Tor-Aksel Busch与奥斯陆警察局长一起’s recommendation to 重新展开调查。这项调查随后获得了议会的多数支持,因为人们继续努力解决报纸上的问题 Aftenposten described on Tuesday as possibly the worst criminal act in 挪威’s post-war history.

那’由于持续怀疑大火是由试图在船上集合的人放火而造成的’的保险。当时的调查人员甚至无法确定实际上是谁收到了和解金,或者是多少。船只的所有权充其量是模糊的,奥斯陆’的警察局长认为,证据不支持针对一名丹麦卡车司机的指控,他在1990年的调查后被单挑为纵火犯。警察局长汉斯·斯维尔·舍沃尔德(Hans SverreSjøvold)也认为,必须探究是否存在欺诈骗局的可能性。

布希还希望警方进一步调查船上发生的事件的顺序以及起火的方式,只是在将船只拖曳降落在瑞典的吕塞基尔时再次起火。确定第一场大火始于1990年4月7日凌晨2点左右。当它在一天半后重新点燃时,许多人想知道为什么以及如何能如此强烈地燃烧。

随着调查人员解决此类问题,配备了更好的技术和议会’在25年后取消了关于谋杀限制的法规,人们对解决织机的希望越来越高。在星期二,是时候记住这场悲剧的受害者,以及他们幸存下来的幸存者,他们在25年后仍在为之奋斗。

newsinenglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)