挪威国家石油公司削减新的石油项目

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挪威国家石油公司(Statoil)提出了针对长期拖延的最新发展计划时,毫不夸张 约翰·卡斯特伯格 挪威北部海上石油周二。挪威国家石油公司(Statoil)采取了极大的削减成本措施以使其盈利,但是,希望从Castberg项目获得经济发展的北开普省社区最终可能会感到失望。

挪威国家石油公司(Statoil)选择在展会现场重点展示浮动生产和储存船(FPSO)的图示。 约翰·卡斯特伯格 油田呢’终于要发展了。较早计划为Castberg建造一个码头’洪宁斯沃(Honningsvåg)附近的石油又推迟了两年。插图:Statoil

“对于挪威王国和挪威北部地区来说,今天是美好的一天,” gushed 挪威’s Oil &能源部长特耶·索维克尼斯(TerjeSøviknes)’否则,最近在专业和个人方面都面临压力。他向挪威国家石油公司(Statoil)及其项目合作伙伴,意大利石油公司Eni和州政府表示赞赏’自己的直接石油所有权实体Petoro,负责该项目。

“This is a great day!” agreed Statoil ’挪威石油公司自己的MargarethØvrum 公司’s own announcement (外部链接) 它有“finally succeeded”实现Castberg的发展。 Øvrum,Statoil’负责技术,项目和钻井的执行副总裁称该项目“进一步发展的核心”北极石油项目,声称它将“为挪威创造可观的价值和附带利益”在接下来的30年中。

该地区一个名为Petro 北极 的石油和天然气行业供应商网络的主管KjellGiæver也欣喜若狂。“It’并非每天我们挪威北部的人们都基于能力而获得500个新工作,并遍及整个地区,”Giæver告诉挪威广播电台(NRK)。“因此,这是历史性的一天,挪威北部和芬马克(Finnmark)的石油活动产生连锁反应。”

曾经有’此早期概念的任何迹象 卡斯特伯格 当它仍然被称为 斯克鲁格 领域。它包括在现场的浮动生产设施,还包括通往北开普省附近计划中的码头的管道。照片图:Statoil

其他人’可以肯定的是,由于挪威国家石油公司(Statoil)不仅将项目投资减少了一半以上,而且进一步推迟了为Castberg建造陆上码头的决定’在挪威附近的霍宁斯沃格南部’著名的北开普省。 Honningsvåg沿海以北的社区领袖和政客 一直希望分享经济发展机会 由Castberg提出,并且已经 当Statoil削减项目计划时感到愤怒 在较早的场合。

卡斯特伯格 领域 in the 巴伦支 Sea lies 110 kilometers northwest of the 困扰 歌利亚 领域依次位于Hammerfest西北85公里处。 歌利亚 是挪威’是北极/巴伦支地区的首个重大油气开发项目,而贾弗现在声称该新开发计划  卡斯特伯格  “really puts Northern 挪威 on the map as the gold coast of 挪威.”挪威国家石油公司已确认  卡斯特伯格  field’其供应和直升机基地将设在Hammerfest,而其运营机构将设在Harstad。

Hammerfest的副市长Marianne Sivertsen也是“很高兴现在看起来(Castberg)项目将实现。“That’非常积极,对我们整个地区和整个国家都意义重大,” she told NRK.

Hammerfest已经成为石油和天然气的基础 歌利亚 ,通过专业 梅尔科亚 设施位于Hammerfest附近的一个小岛上。锤节,已经看到 近年来经济大发展也是意大利石油公司Eni的基地,后者经营并拥有65%的股份 歌利亚 。 Statoil 拥有另外35%的股份’s的运算符 卡斯特伯格 领域 with a 50 percent ownership stake in the 领域. Eni owns 30 percent of 卡斯特伯格 而代表州的Petoro AS’拥有自己在挪威大陆架海底油田的直接所有权权益,拥有20%的权益。

Statoil ’计划从 卡斯特伯格 领域, formerlay called 斯克鲁格 ,对洪宁斯沃以及汉默菲斯特和哈斯塔德的经济发展寄予了希望。现在,该航站楼再次被推迟,可能会被废弃,但是如果Statoil放弃航站楼项目,至少该地区的环保组织和度假屋主会感到高兴。照片图:Statoil

挪威国家石油公司(Statoil)本身也承认Castberg项目充满了混乱“challenges”拖延是因为当油价跌至每桶80美元以下时,最初的发展计划被证明无利可图。现在的项目’的总投资减少了一半以上,降至490亿挪威克朗(按当前汇率计算为60亿美元, 挪威’s weakened krone),在Statoil之后“worked hard”与供应商和合作伙伴“find news solutions.”

那 clearly involved hard bargaining on the part of Statoil 和 massive cost-cutting by all involved that Statoil went to great lengths to explain in its 自己的程序版本 (外部链接)。挪威国家石油公司(Statoil)现在声称该项目可以在低于每桶35美元的油价(现在为63美元左右)下获利,还夸口说Castberg仍然是世界第一’尽管由于油价下跌而石油行业大幅裁员,但最大的海上油气开发将在2017年获得批准。挪威国家石油公司(Statoil)预测,该油田的第一批石油将在2022年开始流动。

预计将创造的长期经营工作总数也较早前在挪威北部更广阔的地区所预期的水平有所下降。现在,挪威国家石油公司(Statoil)在全国范围内将他们的全职当量设为1,700,其中挪威北部为500。那’最令北开普省周边地区以及霍宁斯沃格官员失望的是什么。他们’多年来一直在游说,让Statoil在Honningsvåg外围的Veidnes建造陆上石油码头,以从 卡斯特伯格 领域。仅航站楼的纯粹建设将提供比现在在Castberg期间北部挪威现在预计的1,800个更多的工作岗位。’s development phase.

挪威国家石油公司(Statoil)还选择以这种新型浮动生产和储存船为例 约翰·卡斯特伯格,Statoil表示现在将用于开发该领域“with 其他海底解决方案。”挪威国家石油公司(Statoil)表示,与最初的报价(包括在Honningsvåg附近的航站楼)相比,这已将成本从1000亿挪威克朗削减至500亿挪威克朗。插图:Statoil

但是,很快将不会建造任何终端。挪威国家石油公司宣布 卡斯特伯格 现在,至少将首先使用浮动生产和存储(FPSO +)船在现场“其他海底解决方案。” It’值得一提的是,挪威国家石油公司(Statoil)在周二的演讲中仅强调了油田和FPSO +船的插图,没有较早绘制的通往汉宁斯沃格附近码头的管线图。

挪威国家石油公司还指出“基于将石油输送到岸上(在Honningsvåg附近)的概念与基于海上卸油的概念之间的成本差异显着。”一个码头可能会更加昂贵,Statoil及其合作伙伴因此推迟了在Vednes建立管道和码头的任何决定。挪威国家石油表示,它将“继续努力优化该地区的机遇和项目活动的时机。”直到2019年才会对码头项目做出决定。

石油部长索维克内斯(Søviknes)接受了挪威国家石油公司(Statoil)及其合作伙伴的决定,现在将北开普附近的码头作为一个单独的项目进行评估。人们还基于任何码头都应能够从不仅仅从码头汲取石油的理由进行观察。 卡斯特伯格 领域 but from 歌利亚 阿尔塔/高塔 智慧 领域。尽管这可能会给码头项目带来另一个不祥的延迟,但索维克尼斯(Søviknes)决定“correct,” adding that the “终端必须在更大的范围内进行评估。”

工业集团Petro 北极 的Giæver仍然保持乐观。“我们没有理由认为坏消息将会到来,” Giæver told NRK. “我们认为今天是欢乐的一天,而且是与工业工作,投资决策和杰出项目相关的全国性盛事,它将为未来数十年居住在这个国家的每个人带来收入和利润。”

newsinenglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)