海上村庄保留了过去

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照片功能:挪威’从北到南,在其广阔的海岸线上都能看到其海洋遗产,但有些地方引人注目。其中包括Skudeneshavn小镇,曾经以其帆船和渡轮码头而闻名,现在以其保存完好的白色木制房屋而闻名,其中一些可容纳客人。

“We’来晚了,名誉领事,但是我们’re coming well!”船长在亚历山大·基尔兰(Alexander Kielland)的船甲板上惊呼’同名的小说。影片版本是在Skudeneshavn制作的,这不仅是因为其运输过程中的真实环境’1800年代后期的辉煌岁月。

Skudeneshavn盛产龙虾,出口到英国,鲱鱼出口到拉脱维亚和其他波罗的海国家。里加和Skudeneshavn之间的纽带很近,在里加拆除了至少一整栋建筑,运到Skudeneshavn并再次建造。由于该船需要货物才能返回Skudeneshavn,因此即使在木材资源丰富的挪威,这显然也是有意义的。

该镇位于西海岸的卡莫伊岛(Karmøy)的最南端,拥有近80艘高大的船只,在捕鱼季节,其人口稀少,将多达20,000人。今天呢’仍然是大型Solstad离岸供应船公司的所在地,该公司在2014年油价暴跌后几乎没有幸存,现在以Solstad Farstad的身分合并运营。多年来,Skudeneshavn与其他耐寒的西海岸城镇都经历着相同的商业周期,鲱鱼消失后,尤其是帆船被轮船取代时,也遭受了苦难。

许多居民移民到美国,但有些人留下来,其中包括发明了雾号的奥莱·克里斯蒂安·汉森(Ole Christian Hansen),他在这座仍然屹立至今的建筑中工作,现在设有一个手工艺品作坊。那里’在他外面的小纪念馆。

一些房子,像这样的房子 杰斯特里·胡斯(Gjestfrie Hus),接待客人,在历史悠久的环境中提供住宿。夏季是Skudeneshavn的旺季,国家广播公司NRK称其为“Norway’s summer town”在2004年,它也获得了挪威的荣誉’保留得最好的小镇。大部分中部地区建于1840年至1870年之间,并于1976年受到国家保护令的保护。

那里’从位于历史中心后面的这座悬崖上的公园俯瞰整个城镇。在虚张声势的南部,是在塔纳格(斯塔万格附近)和Skudeneshavn之间航行的渡轮的废弃码头,形成了连接卑尔根,海于格松和斯塔万格的主要运输路线。几年前,该渡轮被一条具有海底隧道的新高速公路所取代,但在那里’正在进行一次本地宣传以取回它。

Skudeneshavn周围的沿海地区有一些 挪威’最大和最好的沙滩 以及远足径,其中一条通往这个古老的灯塔, Skude lykt。 Karmøy岛本身拥有沿海和内陆步道,古老的维京人定居点,更现代化的海上城镇,如Åkrehamn和Kopervik,以及许多风景优美的海岸线。 Haugesund是最近的城市,但Skudeneshavn的居民仍然认为“going to town”涉及到斯塔万格的旅行。两者之间的纽带保持紧密联系,’s where Kielland’s 船长更糟 was actually set.

所有照片:newsinenglish.no

newsinenglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)