挪威 falls into Chinese hands

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在一家陷入困境的挪威航空(Norwegian Air)中,中国政府现在是最大的股东之一,此前一家中国租赁公司与其他债权人和贷方达成协议,同意将该航空公司的欠款转换为股权。航空公司’管理层确认债务与股权转换也符合挪威政府的要求后,周三上午开始交易时,其股价迅速下跌’新危机贷款的条款。

挪威航空的股票在周三早晨崩溃后下跌,当时管理层宣布该航空公司现在由31亿股股票的持有人控制,而前一天为1.636亿股。有人认为航空公司’不过,其股价可能会再次下跌。照片:挪威航空

挪威’S的股票在开盘时下跌了惊人的60%,然后又回落至稳定水平,但在午盘时仍下跌约25%。报纸 达根斯·纳林斯利夫(DN) 指出,周三注册的新股本稀释了先前的持股,因为该公司目前拥有31亿股股票。相比之下,周二下午该股为1.636亿股。

如今,飞机租赁公司中银航空租赁持有所有新股的近13%,该航空公司在新闻稿中称:“由Sky Splendor Limited控制的公司,”依次由中国银行集团投资有限公司和其他一系列由中国投资公司全资拥有的中国公司控制“by the People’s Republic of China.”

爱尔兰注册的租赁公司Aercap Holdings成为挪威最大的单一股东。该航空公司周三上午向奥斯陆证券交易所发送的消息称,Aercap现在持有挪威航空15.9%的股份。

股价跳水
这一消息迅速打击了股价,股价从每股3.78挪威克朗跌至1.50挪威克朗左右。下午早些时候它的交易价格为2.80挪威克朗,一些分析家认为它可能会跌得更远。“我仍然认为NOK 2太高了,那里’股份有可能跌至1挪威克朗左右的风险”Nordea投资管理公司的RobertNæss告诉 DN .

挪威 Air’在更新他们的管理方式后,他们的管理仍然松了一口气’d 使航空公司免于破产 通过说服债权人,例如债权人所在的公司’ve租用飞机,以债务换股票。该航空公司已经 背负沉重的债务并重新考虑其战略 3月初电晕危机袭来,几乎所有航班都停飞了。

With the future of important airline 运输 in 挪威 and thousands of jobs at stake, the 挪威 政府 提供了各种援助 总额达30亿挪威克朗的国家担保紧急贷款。但是,只有航空公司可以将债务转换为股份中的股份,才能获得危机一揽子方案。“New 挪威.” They did.

重组工作仍在继续
“现在我们可以进入州’的贷款担保,我们可以继续重组公司,”雅各布·施拉姆(Jacob Schram)说, succeeded 挪威 Air founder Bjørn Kjos as CEO 今年早些时候。“通过这个过程,我们对‘New 挪威’ and the company’该战略得到了股东,资本市场,贷方,租赁公司和其他债权人的支持。”

贸易部长IselinNybø确认该航空公司已与该州会面’s requirements. “挪威人在吸引贷方和债权人增加资本方面做得非常出色,”尼伯在周三上午发布的政府新闻稿中表示。她指出,挪威航空以及其他航空公司仍然面临“demanding times,”但是政府希望“在Covid-19爆发后,更强大的挪威人可以继续提供良好的航空服务。”

大部分挪威人’喷气式飞机仍保持着陆状态,但随着电晕遏制措施的放松,更多的商业航班将起飞。大多数人可能会在挪威境内飞行,直到北欧国家,欧洲及其他地区的边界开放为止。欧洲旅行 目前仍受限制 直到7月20日,洲际航线’预计直到那之后才能恢复。

新闻 InEnglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)