胡蒂格鲁滕要求数百万美元的国家援助

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挪威’陷入困境的航运和邮轮公司 胡蒂格鲁滕 据报道,预计将收到超过3亿挪威克朗的国家援助,以补偿因电晕大流行而取消的航行。线’同时,该公司的管理人员也遵守国家的要求,即不再使用其一艘船作为一家浮动酒店,据说船员在该酒店上班“slave” wages.

胡蒂格鲁滕’s vessel 芬马克如上图所示,它是挪威海岸较早的每日航班之一,从特罗姆瑟(Tromsø)出发,现在将接管有争议的宪章,以容纳新电影制作人员 不可能完成的任务 电影。照片:newsinenglish.no

突然引起争议 胡蒂格鲁滕长期以来一直被认为是国家遗产的一部分,最近在经济和声誉方面都受到了影响。它无法识别某些船上甚至是船上的Corona病毒感染 据称试图掩盖它, 与挪威的公众,媒体和国家当局的关系恶化了。

然后,为了在电晕停机期间产生收入,该公司将部分船只租给了下一批美国生产商 不可能完成的任务 电影,在此期间用作浮动酒店 挪威的现场摄影。其中包括国际注册的船舶 MS Fridtjof Nansen, 哪一个 去年三月在船上感染了Covid-19 最初未能确认。

‘Slave contract’
弗里德约夫·南森通常用于在户外巡游的人员主要来自菲律宾的男女。挪威广播公司(NRK)获得了一份工作合同的副本,并报告说菲律宾海员连续八个月每月仅能赚取10,000挪威克朗(按当前汇率计算为1,111美元),加上食宿。他们一小时只需支付35挪威克朗’在他们整天的工作中,他们担任过服务员,清洁工,洗衣店或厨房的几班工作。

“这就是我所说的奴隶契约”劳动法专业律师托马斯·本森(Thomas Benson)也在北德大学(Nord University)上课。他指责胡蒂格鲁滕“愤世嫉俗地剥削来自低成本国家/地区的员工。”挪威劳工组织已经提出抗议,因为 南森’s 菲律宾摄制组只得到挪威摄制组收入的一小部分,而且由于据称赫蒂格鲁敦(Hurtigruten)削弱了当地旅馆提供给摄制组摄制组的服务。

赫蒂格鲁滕(Hurtigruten)强烈反对“slave”表征,发言人称其为“现实的扭曲。”然而,贸易部长IselinNybø最终还是要求Hurtigruten上周 改变她,当地警察和工会都认为是非法行为的方式。赫蒂格鲁滕坚持认为该安排不是非法的,并得到了州海事当局的一些支持。

换船
但是,就在周末之前,Hurtigruten宣布将交换 弗里德约夫·南森 与其中一艘挪威籍已注册的沿海客船一起, 芬马克大学。现在它将加入Hurtigruten’s Vesterålen女士 在Åndalsnes的码头,其余的影片将在本月底进行拍摄。

胡蒂格鲁滕的Anne MaritBjørnflaten表示,电影制作公司已同意与 芬马克 本周开始以挪威国旗和挪威船员的身份开始新的酒店角色。她仍然坚持认为,Hurtigruten在使用 南森 作为住宿船进来,叫电影公司’s charter “非凡的一次”处理。她声称海事当局也“confirmed” that the 南森 在国际注册船舶的法律范围内经营。

“但是,在IselinNybø部长明确表示她会更改NIS规则之后,我们开始着手寻找替代解决方案,”比约芬平告诉NRK。她说“international crews”Nansen上的更改不会受到不利影响。

避免咬住喂食的手
在电晕病毒爆发后,Hurtigruten已经与卫生部长本特·霍伊(BentHøie)发生纠纷“scandal”在其他国际船员的船上 罗德·阿蒙森(MS Roald Amundsen)。显然没有’想要与尼伯大臣带来更多麻烦,尤其是因为尼伯大将获得今年3.3亿挪威克朗的国家危机赔偿。

金融新闻服务 E24 据报道,Hurtigruten已申请并获得1.8亿挪威克朗的资金,以帮助支付从三月到八月的六个月期间的费用。它还获得了1.5亿挪威克朗的国家贷款担保。

该公司还将获得8.5亿挪威克朗的全部合同金额,这与其在挪威海岸上空航行的义务有关,沿有权获得国家运输支持的偏远港口提供服务。 E24 因此,据报道,由于受到挪威政府的援助,赫蒂格鲁滕在电晕危机期间保留了流动性。它还试图让乘客乘坐已取消的游轮,以接受以后的游轮的代金券,而不是现金退款。

新闻InEnglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)