廉价机票让挪威再次飞行

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低价航空公司Wizz Air将于本周在挪威境内开通新航线,促使竞争对手也出售价格低于在奥斯陆地区乘坐巴士的机票。挪威商学院NHH的一位教授指出,低票价总能战胜Corona的担忧和Wizz Air’对工会的有争议的厌恶。

低价航空公司Wizz Air向挪威其他国内航空公司发起挑战,以扩大自己的市场。照片:Wizz Air

“即使在Covid-19困扰的市场中,低票价也会触发需求,而旅行活动则少得多,”NHH Frode Steen教授 (NorgesHandelshøyskole) 卑尔根的电视台告诉挪威广播公司(NRK)。斯汀密切关注航空业,并指出统计数据显示,人们在订购机票时最偏爱票价。

“他们对航空公司的关注减少了’的商业模式或类似的事物,” Steen told NRK, “因此低票价将触发需求。”

匈牙利新移民进入挪威市场 批评和抵制威胁 因为它反对有组织的劳动。在一个 努力吸引乘客 it’s最近一直提供从奥斯陆到卑尔根,特隆赫姆和特罗姆瑟的低至49挪威克朗(约合5美元)的机票,然后再为行李托运等附加费用。航班将从周四开始起飞,然后从全国其他城市起飞。

票价大战
那’促使竞争对手航空公司挪威航空和SAS 也将票价降低至Wizz将开始运营的相同路线 在圣诞节之前,当他们 负担不起。没有一家航空公司能以如此低的票价赚到任何钱,这会造成更大的损失,但是Wizz显然最热衷于将自己引入挪威’s domestic market “让人们看到他们’可以一起旅行” Steen said. “But they’仅在每位乘客的旅客税为75挪威克朗时,每张机票都会亏损。显然,这是一种使人们加入并随后收取更高票价的方法。”

芬兰旅行社Finn Reise的商务总监Terje Berge认为,票价是目前处于危机中的航空市场的主要驱动力。他可以指出预订统计数据,显示Wizz所飞航线上的机票销售量出现了大幅增长(尽管有所有Corona限制和旅行警告):从10月12日开始的一周,奥斯陆-Tromsø的预订量增长了50%,而在此之后的两周中,这一比例为37%,相比之下,甚至在科罗纳危机爆发之前,去年同一周的同一条路线上的销售额也是如此。

“We’再也看到从奥斯陆到特隆赫姆和卑尔根的机票销售出现了异常增长,” Berge told NRK, “so it’很明显,挪威人已经锁定了提供给这些城市的票价。”但他强调,预订量的大幅增长仅适用于Wizz将开始服务的城市:“That’降到了挪威航空公司和北欧航空公司,它们在匈牙利公司圣诞节前开始飞往的相同航线上降低了票价。”

价格高于原则
威兹航空’挪威的批评者因Wizz Air而遭到抵制’反对有组织的劳动场所’完全高兴的是,一些挪威人将价格置于原则之上。在挪威的时候,Wizz也进入了市场’像世界上许多其他航空公司一样,已经建立的航母在经历了数月的大部分被科罗纳(Corona)停飞后,正面临严重的麻烦。处于濒临破产边缘的SAS和挪威航空公司现在都将面临进一步削减成本的压力,这反过来又将威胁到高成本挪威的工作和可薪水。

“他们(Wizz)以外科手术的精确度进入市场,”挪威副领导人佩吉·黑森·福尔斯维克’最大的工会联合会LO。“They’选择了在挪威流行的路线,并像公共交通工具一样使用。这将夺走其他需要生存的航空公司的收入。”

总理厄尔纳·索尔伯格(Erna Solberg)曾说她赢了’乘坐Wizz Air。她的政府还建议不要旅行’并非绝对必要,以阻止电晕病毒的传播。

新闻 InEnglish.no/妮娜·伯格伦德(Nina Berglund)